鄂尔多斯大巴车租赁
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东胜汽车租赁业未来将向三个方向发展:一是定制租赁;二是合作金融系统;三是车辆更新周期缩短

2019-11-28

汽车租赁业务按性质不同分为经营性汽车租赁业务和融资性汽车租赁业务。经营性汽车租赁,即传统意义上的租赁,指汽车租赁公司将购置的自有车辆出租给承租人使用,由承租人按期支付租金,租约到期后承租人返还车辆,汽车租赁公司继续将车辆出租于其他承租人;融资性汽车租赁,指针对有长期用车需求的企业或个人,鄂尔多斯租车公司将购置车辆长租给客户使用,客户按月支付租金,待租期届满,汽车租赁公司将车辆所有权过户给客户,是汽车租赁与金融相结合的创新业态。

中国汽车租赁行业仍处于早期发展阶段,渗透率较低,未来潜力巨大。汽车租赁服务可以根据租赁性质分为融资性汽车租赁和经营性汽车租赁,其中经营性汽车租赁可以再根据租用时长划分为短租和长租,目前市场上大多数租赁车辆用于短租,短租是当前最主流的汽车租赁方式。

截至2012年底,中国已有数千家汽车租赁汽车租赁公司,其中一半以上的企业位于北京、上海、深圳等一线城市,在二、三线等城市的分布渗透有限。东胜汽车租赁从市场占有率来看,排名前十的租赁汽车租赁公司市场占有率约为12%,虽相比2011年集中度有所提高,但相对成熟市场仍然相当低。从企业数量分布来看,小规模区域性经营的汽车长租汽车租赁公司数量最多,除极个别大型企业外,平均车队规模仅在50辆汽车左右,很难达到规模经济效应;融资性汽车租赁汽车租赁公司数量较少,同时每年的车辆租赁量也不高。

短租汽车租赁公司是2006年前后兴起的一个汽车租赁汽车租赁公司群体,但发展势头迅猛。鄂尔多斯大巴车租赁随着人们消费习惯的改变和个人征信系统的完善,汽车短租市场日趋扩大。对于短租汽车租赁公司,需要大量的资金以配备各种等级的车辆,同时需要有成熟的线上网络系统和线下实体网店,投入较大;随着汽车使用需求的增长,未来短租模式的成长性值得期待。

汽车长租汽车租赁公司起步较早,大约在上世纪八、九十年代就已经开始发展,而且相当一部分都是国有企业,虽然整体上数量多,但规模都不大,客户也集中为一些国有企业或外资企业。长租企业主要面向企业用户,目前市场上长租企业用户多数为外资企业,因此外资汽车品牌受欢迎程度较高。东胜汽车租赁长租的优势在于收入和成本可预见性强,并且其存在时间较长,模式较为成熟;缺点是现阶段价格较高,对于许多企业来讲,相对于买车,在经济上并不划算,未来,随着成本的降低和其优势(例如降低企业车队管理成本)被更广泛接受,前景也将更好。

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